Radiatore olio universale FMIC a 19-row in alluminio ad alta efficienza, pensato per il raffreddamento intensivo dell'olio motore o del cambio in condizioni di uso sportivo. Costruzione a nucleo brasato con file di raffreddamento fitte, resistente alle alte pressioni di esercizio, adatta a impieghi racing, drifting e track day dove il radiatore di serie non basta più.
Caratteristiche principali
- Numero file: 19-row
- Misure nucleo: 260x150x50mm
- Misure totali: 330x150x50mm
- Attacchi filettati femmina 1/2"
- Colore: Argento (naturale)
- EAN: 5907502252935
- SKU: OIL-19-FM
Perché scegliere questo radiatore olio
Un radiatore olio maggiorato aiuta a mantenere temperature di esercizio più stabili su motore e cambio, riducendo il rischio di degrado prematuro del lubrificante nelle sessioni più intense come track day, drifting e uso sportivo su strada. La costruzione in alluminio garantisce leggerezza e un'ottima dissipazione del calore, mentre gli attacchi filettati femmina 1/2" semplificano il collegamento a raccordi e tubazioni standard.
Compatibilità
Radiatore universale: non è dedicato a uno specifico modello di veicolo, ma pensato per installazioni universali e custom, da abbinare a un kit di montaggio adeguato (staffe, raccordi e tubazioni) da scegliere in base al veicolo e allo spazio disponibile nel vano motore.
Installazione e note
Il montaggio richiede staffe di fissaggio e raccordi filettati femmina 1/2" non inclusi nella confezione. Si consiglia l'installazione da parte di personale qualificato, con kit di montaggio dedicato scelto in base al layout del vano motore.
Domande frequenti
Questo radiatore olio è adatto alla mia auto?
È un radiatore universale con attacchi femmina 1/2": può essere adattato alla maggior parte dei veicoli con un kit di montaggio adeguato, ma non è un pezzo dedicato a un modello specifico.
Il kit di montaggio è incluso?
No, staffe, raccordi e tubazioni vanno acquistati separatamente in base al tipo di installazione.
Può essere usato anche per il cambio oltre che per il motore?
Sì, questo tipo di radiatore olio è impiegato sia per il raffreddamento dell'olio motore sia per quello del cambio o del differenziale.
È adatto all'uso in pista?
Sì, la costruzione in alluminio ad alta efficienza è pensata per sopportare le sollecitazioni di track day, drifting e uso sportivo intensivo.