Radiatore Olio FMIC.Pro asimmetrico 470x140x40mm argento

Radiatore olio FMIC.Pro asimmetrico 470x140x40mm argento: un componente essenziale per il tuning motoristico, realizzato in un core in alluminio pensato per garantire un raffreddamento efficace dell'olio motore anche nelle condizioni più estreme. Fa parte della linea asimmetrica FMIC.Pro, in cui gli ingressi olio sono posizionati in modo asimmetrico, con i raccordi su lati opposti: una soluzione utile quando lo spazio o il layout dell'impianto non consentono l'uso della versione monolaterale. Il core ha dimensioni 470x140x40mm ed è disponibile in colore argento.

Caratteristiche principali

• Dimensioni core: 470x140x40mm
• Foratura / interasse di fissaggio: 380mm
• Larghezza totale: 520mm
• Lunghezza raccordo: 30mm
• Raccordi AN10 JIC maschio su lati opposti
• Pressione di esercizio: oltre 10 bar
• Verniciatura resistente alle alte temperature

Perché scegliere questo radiatore olio

Il radiatore olio FMIC.Pro è realizzato con un core in alluminio e fianchi lavorati a CNC, per garantire precisione costruttiva e resistenza nel tempo. L'elevata densità delle alette assicura un raffreddamento efficace anche nelle condizioni più estreme di utilizzo, mentre la struttura longitudinale del core allunga il tempo di permanenza dell'olio al suo interno, riducendone la temperatura in modo più efficiente. La configurazione asimmetrica, con gli ingressi olio su lati opposti, offre maggiore flessibilità di installazione rispetto alla versione monolaterale, semplificando il collegamento dei tubi in impianti con layout più complessi. Grazie ai raccordi AN10 JIC maschio è possibile scegliere liberamente tubi e raccordi più adatti alla propria applicazione. Un componente adatto sia per l'uso in pista che su strada.

Compatibilità

Il radiatore olio FMIC.Pro asimmetrico 470x140x40mm è un prodotto universale, non associato a una marca o a un modello di auto specifico. È adatto a molteplici applicazioni in ambito motorsport e tuning, ovunque sia necessario integrare un radiatore olio con raccordi AN10 JIC posizionati su lati opposti. La compatibilità con il proprio impianto va sempre verificata in base allo spazio disponibile e alla configurazione dei raccordi esistenti.

Installazione e note

Il radiatore è dotato di raccordi AN10 JIC maschio, posizionati in modo asimmetrico su lati opposti, che permettono di selezionare liberamente tubi flessibili e raccordi. È inoltre possibile un'installazione orizzontale I/O, utile per le configurazioni non standard spesso richieste in ambito motorsport. Si consiglia il montaggio da parte di personale qualificato.

Domande frequenti

Cosa significa "asimmetrico" per questo radiatore olio?
Significa che i raccordi di ingresso e uscita dell'olio sono posizionati su lati opposti del radiatore, anziché sullo stesso lato come nella versione monolaterale "one-side".

Qual è la pressione massima supportata?
Il radiatore olio FMIC.Pro è resistente a pressioni di esercizio superiori a 10 bar.

È adatto sia per uso stradale che per pista?
Sì, il radiatore olio FMIC.Pro è progettato per essere utilizzato sia su vetture da motorsport che su auto stradali.

È compatibile con la mia auto?
Si tratta di un radiatore olio universale, senza un abbinamento specifico a marca o modello: la compatibilità va valutata in base allo spazio disponibile e alla configurazione dei raccordi esistenti.