Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Toyota Chaser / Cresta / Mark II (JZX100)

Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions per Toyota Chaser, Cresta e Mark II JZX100 prende il posto del radiatore auto originale senza alcuna modifica. È costruito interamente in alluminio di qualità aeronautica con saldature TIG ed è pensato per chi usa queste vetture in drift, in pista o con un 1JZ elaborato.

Caratteristiche

• Costruzione interamente in alluminio di qualità aeronautica
• Saldature realizzate a TIG
• Dimensioni totali: 73,5 x 52 x 11,7 cm
• Misura del pacco radiante: 70,5 x 40 cm
• Pacco radiante a 2 ranghi
• Applicazione: Toyota Chaser, Cresta e Mark II
• Codice telaio: JZX100
• Codici motore: 1JZ-GE e 1JZ-GTE
• Si monta al posto del radiatore originale, senza modifiche

Compatibilità

• Toyota Chaser JZX100
• Toyota Cresta JZX100
• Toyota Mark II JZX100

Il riferimento è il telaio JZX100 con motori 1JZ-GE o 1JZ-GTE.

Perché sceglierlo

Il 1JZ-GTE turbo scalda parecchio e, su una JZX100 usata in drift, il motore lavora quasi sempre ad alto carico con poca aria in ingresso al radiatore: è la condizione peggiore possibile per il circuito di raffreddamento. Un radiatore in alluminio con vaschette saldate a TIG offre uno scambio termico più efficiente e mantiene la temperatura del liquido più bassa e stabile.

C'è poi il fattore età: su vetture di importazione con vent'anni e più di servizio il radiatore di serie è spesso parzialmente intasato e con le vaschette in plastica già fragili. Sostituirlo con un componente interamente in alluminio elimina un punto di rottura noto e restituisce al circuito il margine termico che aveva da nuovo.

Il montaggio resta quello originale: attacchi e quote riprendono il radiatore di serie, senza adattamenti sul supporto o sui bocchettoni.

Domande frequenti

Serve modificare qualcosa per montarlo?
No. Il radiatore prende il posto dell'originale usando gli attacchi di serie.

Va bene sia per l'1JZ-GE sia per l'1JZ-GTE?
Sì, l'applicazione copre entrambi i motori sul telaio JZX100.

Posso usarlo anche su strada?
Sì, senza controindicazioni, oltre che in pista e nel drift.

Che liquido devo usare?
Un liquido refrigerante con antigelo compatibile con i radiatori in alluminio. Dopo il riempimento sfiata bene l'impianto.