Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Nissan Skyline R32 GTS-T / GT-R

Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions per Nissan Skyline R32 GTS-T e GT-R con cambio manuale prende il posto del radiatore auto originale senza alcuna modifica e adotta un pacco radiante a 3 ranghi al posto dei 2 di serie. È costruito interamente in alluminio di qualità aeronautica con saldature TIG.

Caratteristiche

• Costruzione interamente in alluminio di qualità aeronautica
• Saldature realizzate a TIG
• Dimensioni totali: 66,5 x 50 x 4,4 cm
• Misura del pacco radiante: 38 x 65 cm
• Pacco radiante a 3 ranghi al posto dei 2 originali
• Applicazione: Nissan Skyline GTS-T e GT-R con cambio manuale
• Codice telaio: R32
• Codici motore: RB20DET e RB26DETT
• Si monta al posto del radiatore originale, senza modifiche

Compatibilità

• Nissan Skyline (R32) 1989-1994 GTS-T con motore RB20DET
• Nissan Skyline GT-R (R32) 1989-1994 con motore RB26DETT

In entrambi i casi l'applicazione riguarda le vetture con cambio manuale.

Perché sceglierlo

Sui motori RB turbo la temperatura del liquido è uno dei parametri da tenere sotto controllo più stretto, soprattutto quando l'auto viene usata in pista o con una pressione di sovralimentazione superiore a quella di serie. Passare da due a tre ranghi aumenta la superficie di scambio disponibile e dà al circuito un margine che il radiatore originale, di trent'anni fa, non ha più.

L'alluminio migliora il trasferimento di calore rispetto al radiatore di serie e mantiene la temperatura di esercizio più bassa e stabile durante le sessioni ripetute. Sulla GT-R, dove il RB26DETT lavora sotto carico per lunghi tratti, la costanza termica è anche una questione di affidabilità del propulsore.

La costruzione saldata a TIG, senza vaschette in plastica incollate, elimina un punto di rottura tipico dei radiatori originali invecchiati e regge senza problemi un utilizzo agonistico continuativo.

Domande frequenti

Serve modificare qualcosa per montarlo?
No. Il radiatore prende il posto dell'originale usando gli attacchi di serie, nonostante il pacco a tre ranghi.

Va bene sia sulla GTS-T sia sulla GT-R?
Sì, l'applicazione copre entrambe con motori RB20DET e RB26DETT e cambio manuale.

Posso usarlo anche su strada?
Sì, senza controindicazioni, oltre che in pista.

Che liquido devo usare?
Un liquido refrigerante con antigelo compatibile con i radiatori in alluminio. Dopo il riempimento sfiata bene l'impianto.