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Il radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions e dedicato alle Nissan Datsun 240Z e 260Z, telaio S30, prodotte dal 1970 al 1975, con motori L24 e L26. Prende il posto del radiatore originale e migliora sensibilmente lo scambio termico, tenendo il liquido a temperature di esercizio piu basse.
Caratteristiche
- Alluminio di qualita aeronautica
- Saldature TIG
- Dimensioni totali radiatore: 69,3 x 48,7 x 15,7 cm
- Misura del pacco radiante: 58,8 x 34,5 cm
- Numero di ranghi: 2
- Codice telaio: S30
- Codici motore: L24 e L26
- Applicazione: Nissan / Datsun 240Z e 260Z dal 1970 al 1975
- Si monta al posto del radiatore esistente senza modifiche
- Maggiore trasferimento di calore e raffreddamento superiore rispetto all'originale
Compatibilita
- Datsun 240Z (S30) (1970-1973)
- Datsun 260Z - versioni fino al 1975 con motore L26
Perche sceglierlo
Sui sei cilindri in linea della serie L il raffreddamento e da sempre il punto critico. Il radiatore di primo impianto, su vetture che hanno ormai cinquant'anni, e quasi sempre parzialmente intasato e ossidato: la temperatura sale con facilita nel traffico e nelle giornate calde, e nell'uso sportivo il margine si azzera in fretta.
L'alluminio conduce il calore molto meglio dei materiali dei radiatori originali. Il pacco radiante da 58,8 x 34,5 cm su due ranghi dissipa piu energia termica, mantenendo il liquido su valori stabili anche dopo sollecitazioni prolungate.
Su un motore d'epoca il beneficio piu importante e l'affidabilita: temperature controllate riducono lo stress sulla guarnizione della testata e sulle parti in alluminio del propulsore. La costruzione in alluminio saldato TIG, inoltre, e nettamente piu leggera e resistente alla corrosione rispetto a un radiatore in rame e ottone.
Domande frequenti
Si monta senza modifiche?
Si. Il radiatore prende il posto di quello originale utilizzando gli attacchi esistenti.
Va bene per l'uso stradale?
Si. E adatto sia alla guida su strada sia ai trackday e all'uso in competizione.
E compatibile con i motori L24 e L26?
Si. Il produttore indica entrambi i codici motore per questa applicazione.
Che liquido di raffreddamento devo usare?
Un liquido refrigerante per uso automobilistico compatibile con i radiatori in alluminio, miscelato secondo le indicazioni riportate sulla confezione.