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Il radiatore maggiorato in alluminio SK-Import è un radiatore a 2 file per Honda Civic EG, EK e CRX/Del Sol con motore serie B, pensato per raffreddare meglio dell'originale secondo il produttore.
Caratteristiche
| Materiale | Alluminio |
|---|---|
| Tipo | 2 file (2 core) |
| Spessore | 42 mm |
| Diametro raccordi | 32 mm |
| Tappo radiatore | Incluso, 1,1 bar |
| Motori compatibili | Serie B (B16/B18); con adattamento dei manicotti anche serie D |
| Uso | Strada e pista, secondo il produttore |
| Viteria | Non inclusa |
| Certificazione | Nessuna dichiarata dal produttore |
Compatibilità
- Honda Civic EG (1992-1995) con motore serie B (B16/B18)
- Honda Civic EK (1995-2001) con motore serie B (B16/B18)
- Honda CRX/Del Sol (1992-1998) con motore serie B (B16/B18)
- Per un motore serie D il produttore indica di scaldare e adattare i manicotti
Da sapere prima dell'acquisto
- Pensato principalmente per motori serie B (16/18); per un motore serie D il produttore indica di scaldare e adattare i manicotti prima del montaggio.
- Il produttore lo descrive adatto anche all'uso in pista, con un raffreddamento migliore rispetto al radiatore originale.
- Spedizione inclusa nel prezzo.
Domande frequenti
Su quali Honda con quale motore si monta questo radiatore?
È pensato per Honda Civic EG (1992-1995), EK (1995-2001) e CRX/Del Sol (1992-1998) con motore serie B (B16/B18). Per un motore serie D servono manicotti scaldati e adattati.
Di che materiale è e quante file ha?
È in alluminio a 2 file (2 core), spessore 42 mm, con raccordi da 32 mm.
Il tappo del radiatore è incluso?
Sì, è incluso un tappo radiatore da 1,1 bar.
È adatto anche all'uso in pista?
Il produttore lo descrive adatto sia per la strada sia per la pista, con un raffreddamento migliore rispetto all'originale.