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Power Pack FMIC.Pro BMW M3 G80 M4 G82 S58 senza downpipe PP-017
Radiatore olio FMIC.Pro BMW S58
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Power Pack FMIC.Pro BMW M2 G87, M3 G80, M4 G82 S58 dal 2021 – radiatore olio + chargecooler + aspirazione (senza downpipe) – cod. PP-017

€4,966.00
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Power Pack FMIC.Pro BMW M2 G87, M3 G80, M4 G82 S58 dal 2021 – radiatore olio + chargecooler + aspirazione (senza downpipe) – cod. PP-017

Il Power Pack FMIC.Pro PP-017 è il pacchetto di raffreddamento e aspirazione per le BMW M2 G87, M3 G80 e M4 G82 con motore S58, senza la parte di scarico: è la scelta giusta se il downpipe lo hai già o se preferisci lasciare lo scarico di serie.

Cosa comprende il kit

  • Radiatore olio maggiorato FMIC.Pro – cod. FMICPRO-OR-114, con massa d'olio e volume del pacco radiante superiori e rete di protezione
  • Chargecooler e radiatori ausiliari FMIC.Pro – cod. FMICPRO-IC-104, FMICPRO-IC-119 e FMICPRO-IC-116
  • Kit di aspirazione diretta Ramair – cod. RAM-JSK-276-BK

Perché sceglierlo

  • Il S58 è limitato dalle temperature prima che dalla meccanica: questo pacchetto interviene proprio lì
  • Temperature dell'olio e dell'aria di sovralimentazione più stabili in pista e dopo rimappatura
  • Prestazioni ripetibili giro dopo giro, non solo sul primo lancio
  • Lascia intatto lo scarico di serie: nessun problema di omologazione sulla parte di scarico

Compatibilità

  • BMW M2 (G87)
  • BMW M3 (G80)
  • BMW M4 (G82)

Tutte con motore S58 3.0 biturbo, dal 2021.

Versione con downpipe

Se vuoi intervenire anche sullo scarico, lo stesso pacchetto con il downpipe FMIC.Pro incluso è il Power Pack PP-016.

Installazione e note

  • Montaggio da officina specializzata: il kit interviene su più circuiti di raffreddamento
  • Il potenziale pieno si ottiene con una rimappatura dedicata

Domande frequenti

Che differenza c'è con il PP-016?
Il PP-016 comprende anche il downpipe FMICPRO-DP-105; questo pacchetto no.

Va bene sulle M3/M4 Competition e xDrive?
Sì, il riferimento è il motore S58: per la configurazione esatta della tua vettura conviene scriverci il numero di telaio.

Serve per forza la rimappatura?
No, il kit lavora anche di serie: sul S58 il beneficio maggiore è la stabilità termica, che si sente anche senza mappatura.

Posso comprare i componenti separati?
Sì, tutti i codici esistono anche singolarmente.

Servono modifiche alla carrozzeria?
No, i componenti si montano sui punti di fissaggio originali.

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