-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
La piastra di derivazione olio Forge Motorsport FMOC2 sostituisce il blocco di raffreddamento olio-acqua dei moderni motori VAG 1.6 e 2.0 TDI e consente comunque la circolazione del liquido di raffreddamento. Offre due uscite M22 che, con gli adattatori adeguati, permettono di collegare linee olio da AN-6 ad AN-10 a un radiatore olio esterno. Sostituisce il pezzo originale VAG 03L 117 021 C.
Caratteristiche
- Sostituisce il blocco olio-acqua originale, codice VAG 03L 117 021 C
- Due uscite M22 per linee olio da AN-6 ad AN-10, con adattatori idonei
- Compatibile con tutti i motori 1.6 TDI e 2.0 TDI dei veicoli indicati nella tabella di compatibilità
- Il liquido di raffreddamento continua a circolare
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Audi | A1 | A1 (8X) 2010-2018 – 1.6 TDI 2011 in poi |
| Audi | A1 | A1 (8X) 2010-2018 – 2.0 TDI 2011 in poi |
| Audi | A3 | (8P) 2004-2013 – 1.6 TDI 2009-2013 |
| Audi | A3 | (8P) 2004-2013 – 2.0 TDI 2009-2013 |
| Audi | A5 | 2.0 TDI 2012 in poi |
| Audi | A6 | 2.0 TDI 2011 in poi |
| Audi | Q3 | 2.0 TDI 2012 in poi |
| Audi | Q5 | 2.0 TDI 2009 in poi |
| Audi | TT | Mk2 (2006-2014) – 2.0 TDI |
| Seat | Alhambra | 2.0 TDI 2011 in poi |
| Seat | Altea | — |
| Seat | Exeo | 2.0 TDI 2009 in poi |
| Seat | Leon | Mk2 2005-2012 – diesel |
| Volkswagen | Amarok | — |
| Volkswagen | Beetle | 1.6 TDI 2012 in poi |
| Volkswagen | Beetle | 2013 2.0 diesel |
| Volkswagen | Caddy | tutte |
| Volkswagen | Crafter | 2.0 TDI 2012 in poi |
| Volkswagen | Jetta | MK6 (2010-2018) – 1.6/2.0 diesel |
| Volkswagen | Passat | B5 (1996-2005) – 1.9 TDI |
| Volkswagen | Passat | B6 (2005-2011) – 1.9 TDI |
| Volkswagen | Passat | B7 (2011-2015) – 1.6 TDI |
| Volkswagen | Passat | B7 (2011-2015) – 2.0 TDI |
| Volkswagen | T5 | T5 (2003-2009) – 1.9 (84-102) |
| Volkswagen | T5 | T5.1 (2010-2015) – 2.0 TDI 84/102/114/140 |
| Volkswagen | T6 | T6 (2015-2019) – 204PS TDI Transporter |
| Volkswagen | Tiguan | Mk1 (5N) 2007-2018 – 1.6 TDI 2011 in poi |
| Volkswagen | Tiguan | Mk1 (5N) 2007-2018 – 2.0 TDI 2011 in poi |
| Volkswagen | Touran | 1.6 TDI 2011 in poi |
| Volkswagen | Touran | 2.0 TDI 2011 in poi |
Domande frequenti
Perché serve questa piastra?
Sui moderni motori VAG il filtro olio non permette le classiche piastre di derivazione sotto il filtro: con questa piastra si può collegare un radiatore olio esterno.
È compatibile con tutti i 1.6 e 2.0 TDI?
Va su tutti i 1.6 TDI e 2.0 TDI dei modelli VW, Audi, Skoda e Seat elencati nella tabella di compatibilità. Se hai dubbi, scrivici su WhatsApp e controlliamo il tuo modello.
Quali tubi si collegano?
Con gli adattatori adeguati si possono montare linee olio da AN-6 ad AN-10 sulle due uscite M22.