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Performance Clutches Stage 2 Sport: frizione DMF BMW 630i E63 E64 Restyling
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Performance Clutches Stage 2 Sport: frizione DMF BMW 630i E63 E64 Restyling

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Performance Clutches Stage 2 Sport: frizione DMF BMW 630i E63/E64 6 marce

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Performance Clutches Stage 2 Sport: frizione DMF BMW 630i E63/E64 6 marce
Descrizione

Performance Clutches Stage 2 Sport: frizione DMF BMW 630i E63/E64 6 marce. Kit frizione per utilizzo con il volano bimassa originale.

Caratteristiche

La frizione Stage 2 Sport è indicata per vetture elaborate utilizzate su strada, nelle giornate in pista e nel drifting. Lo spingidisco rinforzato offre un carico di serraggio dichiarato superiore del 60–120% rispetto al ricambio standard non originale. Il disco ceramico segmentato a superficie piena sopporta sollecitazioni maggiori rispetto ai materiali organici standard.

  • Disco ceramico segmentato a superficie piena e spingidisco rinforzato.
  • Calettatura del mozzo: 22 denti.
  • Montaggio sulle applicazioni indicate secondo i requisiti riportati di seguito.

Compatibilità

Ogni riga identifica una singola applicazione. Anni, motore e requisiti valgono esclusivamente per la rispettiva versione.

Versione Anni Motore Requisiti di montaggio
BMW 630i E63 Coupé ed E64 Cabrio, prima del restyling 2004–2007 N52B30 Volano bimassa originale compatibile, cambio manuale a 6 marce e calettatura a 22 denti; esclusi cambi automatici e trasmissioni a 5 marce.
BMW 630i E63 Coupé ed E64 Cabrio, dopo il restyling 2007–2010 N52B30, N53B30A Volano bimassa originale compatibile, cambio manuale a 6 marce e calettatura a 22 denti; esclusi cambi automatici e trasmissioni a 5 marce. Verificare il codice motore in base al mercato del veicolo.

Componenti e montaggio

Il kit comprende disco frizione e spingidisco. Richiede il volano bimassa originale compatibile; il volano non è incluso. Sono escluse le versioni automatiche, i cambi a cinque marce e le conversioni a volano monomassa. Verificare codice motore, cambio, volano e calettatura prima dell’acquisto.

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