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Performance Clutches Stage 1 Street HD per Audi TT e TTS 8S 2.0 TFSI. Kit frizione per utilizzo con il volano bimassa originale.
Caratteristiche
La frizione Stage 1 Street HD è indicata per vetture elaborate utilizzate su strada e nelle giornate in pista. Lo spingidisco rinforzato offre un carico di serraggio dichiarato superiore del 60–120% rispetto al ricambio standard non originale. Il materiale organico Steelback ad alto contenuto di rame è progettato per resistere alle alte temperature.
- Disco organico Steelback ad alto contenuto di rame e spingidisco rinforzato.
- Calettatura del mozzo: 23 denti.
- Montaggio sulle applicazioni indicate secondo i requisiti riportati di seguito.
Compatibilità
| Modello | Motorizzazione | Periodo selezionato | Codice motore | Cambio |
|---|---|---|---|---|
| Audi TT Coupé 8S, FV3 | 2.0 TFSI, 169 kW / 230 CV, trazione anteriore | Da 07/2014; solo versione precedente al restyling 2018 | CHHC | Manuale |
| Audi TT Roadster 8S, FV9 | 2.0 TFSI, 169 kW / 230 CV, trazione anteriore | Da 11/2014; solo versione precedente al restyling 2018 | CHHC | Manuale |
| Audi TTS Coupé 8S, FV3 | 2.0 TFSI quattro, 228 kW / 310 CV | Da 11/2014; solo versione precedente al restyling 2018 | CJXG | Manuale |
| Audi TTS Roadster 8S, FV9 | 2.0 TFSI quattro, 228 kW / 310 CV | Da 11/2014; solo versione precedente al restyling 2018 | CJXG | Manuale |
Componenti e montaggio
Il kit comprende disco frizione, spingidisco. Richiede l’utilizzo del volano bimassa originale. Verificare codice motore e trasmissione del veicolo prima dell’acquisto.
Nota di montaggio: Solo cambio manuale e volano bimassa originale Sachs; esclusi S tronic e cambi automatici. Per TT CHHC soltanto trazione anteriore; per TTS CJXG soltanto quattro. Coupé FV3 e Roadster FV9 nelle versioni elencate, prima del restyling 2018. Esclusi TT RS, motori diesel, 40 TFSI e 45 TFSI. Verificare codice motore, cambio e volano del veicolo prima dell’acquisto.