Performance Clutches Stage 1 Organic per Subaru Legacy BL/BP 3.0R spec.B Giappone. Kit frizione per utilizzo con il volano originale.
Caratteristiche
La frizione Stage 1 Organic è indicata per vetture con elaborazioni leggere e impiego stradale. Lo spingidisco rinforzato offre un carico di serraggio dichiarato superiore del 25–60% rispetto al ricambio standard non originale; il disco organico impiega materiale resistente al calore e fibre ad alta resistenza.
- Disco organico e spingidisco rinforzato.
- Calettatura del mozzo: 24 denti.
- Montaggio sulle applicazioni indicate secondo i requisiti riportati di seguito.
Compatibilità
| Versione |
Motore |
Periodo |
Requisiti di montaggio |
| Subaru Legacy BL B4 berlina 3.0R spec.B Giappone prima del restyling. |
EZ30 3.0 boxer a sei cilindri benzina. |
19 ottobre 2004–23 maggio 2006. |
Versione giapponese 3.0R spec.B con cambio manuale a 6 rapporti e trazione integrale AWD. Disco da 240 mm, mozzo a 24 denti, sistema di disinnesto a tirare. Esclusi cambio automatico, Outback, altri motori e generazioni successive. |
| Subaru Legacy BL B4 berlina 3.0R spec.B Giappone restyling 2006. |
EZ30 3.0 boxer a sei cilindri benzina. |
24 maggio 2006–14 maggio 2007. |
Versione giapponese 3.0R spec.B con cambio manuale a 6 rapporti e trazione integrale AWD. Disco da 240 mm, mozzo a 24 denti, sistema di disinnesto a tirare. Esclusi cambio automatico, Outback, altri motori e generazioni successive. |
| Subaru Legacy BP Touring Wagon 3.0R spec.B Giappone prima del restyling. |
EZ30 3.0 boxer a sei cilindri benzina. |
19 ottobre 2004–23 maggio 2006. |
Versione giapponese 3.0R spec.B con cambio manuale a 6 rapporti e trazione integrale AWD. Disco da 240 mm, mozzo a 24 denti, sistema di disinnesto a tirare. Esclusi cambio automatico, Outback, altri motori e generazioni successive. |
| Subaru Legacy BP Touring Wagon 3.0R spec.B Giappone restyling 2006. |
EZ30 3.0 boxer a sei cilindri benzina. |
24 maggio 2006–14 maggio 2007. |
Versione giapponese 3.0R spec.B con cambio manuale a 6 rapporti e trazione integrale AWD. Disco da 240 mm, mozzo a 24 denti, sistema di disinnesto a tirare. Esclusi cambio automatico, Outback, altri motori e generazioni successive. |
Componenti e montaggio
Il kit comprende disco frizione, spingidisco. Verificare codice motore e trasmissione del veicolo prima dell’acquisto.
Immagine rappresentativa del kit. La configurazione del disco corrisponde alla versione descritta.
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