Pastiglie freni Street Series (codice DB15092SS) per Audi A3 8Y, Audi A3 quattro 8Y. Caratteristiche principali: pastiglia spessore 15.2 mm, per asse posteriore. Il disco non è incluso: si riutilizza quello montato, se ancora in tolleranza. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Le pastiglie determinano il coefficiente d'attrito e quindi la sensazione al pedale: quanto è pronto il mordente, quanto restano costanti quando i freni sono caldi, quanta polvere lasciano sui cerchi. Vanno sempre scelte in coerenza con il tipo di disco montato.
Scheda del produttore
Le pastiglie STREET SERIES sono l'ultima nata della gamma frenante DBA. Pensate per il mercato del ricambio originale, nascono con tre obiettivi tecnici: prestazioni pari o superiori all'originale, la miglior formulazione d'attrito per l'applicazione specifica, e piena compatibilità con la storica gamma di dischi STREET SERIES DBA.
Grande cura è stata dedicata alla formulazione del materiale d'attrito, per ottenere un coefficiente d'attrito superiore allo standard di mercato. Per questo DBA non si è fermata a un'unica formulazione, ma propone miscele ceramiche o semi-metalliche a seconda dell'applicazione e delle prestazioni richieste.
DBA consiglia le pastiglie STREET SERIES per l'uso quotidiano su auto, SUV e veicoli commerciali leggeri.
DBA ne consiglia l'uso con dischi STREET SERIES lisci o scanalati T2, per un mordente iniziale migliore e un rodaggio più rapido.
I codici STREET SERIES si riconoscono dal suffisso SS.
Caratteristicheprocesso di post-cottura in stile primo impianto, per prestazioni costanti per tutta la vita della pastiglia
formulazione ceramica* priva di rame (certificata NSFI), poca polvere e cerchi puliti
banda ad alto attrito per un rodaggio rapido
piastrine antivibranti, scanalature e smussi specifici per applicazione, per meno vibrazioni e rumore* Verifica l'etichetta sulla confezione per la compatibilità
Ideale perricambio di primo impianto, uso quotidiano
Auto e SUV
Veicoli commerciali leggeri
da usare con i dischi DBA Street Series
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Audi |
A3 8Y |
1.0 Turbo 30 110BHP, 2.0 Turbo Diesel 30 116BHP |
2020 - 2022 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 8Y |
1.4 Turbo hybrid 40 204BHP, 1.4 Turbo hybrid 45 245BHP, 1.5 Turbo 35 150BHP, 2.0 Turbo 35 150BHP |
dal 2020 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 8Y |
1.0 Turbo 30 110BHP |
2022 - 2023 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 8Y |
2.0 Turbo Diesel 30 116BHP |
dal 2022 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 8Y |
1.0 Turbo 30 110BHP |
dal 2023 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 quattro 8Y |
1.4 Turbo hybrid 45 245BHP, 2.0 Turbo 40 200BHP |
2020 - 2022 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 quattro 8Y |
1.4 Turbo hybrid 45 245BHP |
dal 2022 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 quattro 8Y |
2.0 Turbo 40 200BHP |
2022 - 2023 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
| Audi |
A3 quattro 8Y |
2.0 Turbo 40 200BHP |
dal 2023 |
asse posteriore · Disco: DBA2814 · Pinza: ATE; per codice PR: 1KE, 2EC, 2EJ |
Specifiche tecniche
| Larghezza (mm) |
122.8 |
| Altezza (mm) |
57.5 |
| Spessore pastiglia (mm) |
15.2 |
| Asse |
Posteriore |
| Peso |
1.50 kg |
Domande frequenti
Su quali auto si monta DB15092SS?
Su Audi A3 8Y, Audi A3 quattro 8Y. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Il disco è incluso?
No, solo le pastiglie: il disco montato si riutilizza se lo spessore è ancora entro i limiti, altrimenti va sostituito insieme.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì: le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, da velocità moderata e senza fermarsi del tutto, così pastiglia e disco si assestano. Saltarlo riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio originali, senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o ABS/ESP. Le misure esatte sono in tabella e nelle specifiche.
Codice ricambio: DB15092SS | Produttore: DBA
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