paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
Fare clic per ingrandire
Seleziona il tuo modello di auto
Pastiglie freni Street Performance (codice DB15031SP) per Audi E-TRON (GEN), Audi E-TRON Sportback (GEA), Audi Q7 4M, Audi Q8 e altri 1 modelli. Caratteristiche principali: pastiglia spessore 15.7 mm, per asse posteriore. Il disco non è incluso: si riutilizza quello montato, se ancora in tolleranza. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Le pastiglie determinano il coefficiente d'attrito e quindi la sensazione al pedale: quanto è pronto il mordente, quanto restano costanti quando i freni sono caldi, quanta polvere lasciano sui cerchi. Vanno sempre scelte in coerenza con il tipo di disco montato.
Scheda del produttore
Le pastiglie DBA Street Performance (SP) sono pensate per chi cerca una frenata superiore rispetto alle pastiglie originali. Sono il gradino successivo per ogni vettura, con una risposta d'attrito efficace alla pressione del pedale e bassi livelli di usura e polvere.
DBA consiglia le pastiglie Street Performance per auto di tutti i giorni, sportive, 4x4 e SUV. Sono compatibili anche con veicoli commerciali leggeri e da lavoro.
DBA consiglia di abbinare queste pastiglie a dischi scanalati DBA T2 o T3 per la massima potenza frenante.
I codici DBA Street Performance si riconoscono dal suffisso (SP).
Caratteristiche
- materiale d'attrito semi-metallico
- attrito classe F-F (coefficiente medio 0,35 dalle basse alle alte temperature)
- attrito costante alle alte temperature
- frenata costante fino a 438 °C (820 °F)
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Audi | E-TRON (GEN) | 55 quattro 408BHP (2018-2021) | 2018 - 2021 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | E-TRON (GEN) | 50 quattro 313BHP (2019-2021) | 2019 - 2021 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | E-TRON (GEN) | S quattro 307BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | E-TRON (GEN) | S quattro 503BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | 50 quattro 313BHP (2019-2021) | 2019 - 2021 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | 55 quattro 408BHP (2019-2021) | 2019 - 2021 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | S quattro 307BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | E-TRON Sportback (GEA) | S quattro 503BHP (2020-) | 2020 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | Q7 4M | 2.0 Turbo 252BHP (2015-2020) | 2015 - 2020 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD 218BHP (2015-) | 2015 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD 272BHP (2015-) | 2015 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD Hybrid e-tron 368BHP (2015-) | 2015 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | Q8 | 3.0 TD (45) 231BHP (2018-) | 2018 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | Q8 | 3.0 TD (50) 286BHP (2018-) | 2018 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | Q8 | 3.0 Twin Turbo (55) 340BHP (2018-) | 2018 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
| Audi | SQ7 4M | 4.0 Twin TD and Electric Supercharger 435BHP (2016-) | 2016 | asse posteriore · Disco: DBA3007 · Pinza: TRW |
Specifiche tecniche
| Set Contains | 4 Pads |
| Codice FMSI | 9123-D1895 |
| Larghezza (mm) | 129 |
| Altezza (mm) | 65.1 |
| Spessore pastiglia (mm) | 15.7 |
| Asse | Rear |
| Peso | 1.80 kg |
Domande frequenti
Su quali auto si monta DB15031SP?
Su Audi E-TRON (GEN), Audi E-TRON Sportback (GEA), Audi Q7 4M, Audi Q8, Audi SQ7 4M. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Il disco è incluso?
No, solo le pastiglie: il disco montato si riutilizza se lo spessore è ancora entro i limiti, altrimenti va sostituito insieme.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.
Codice ricambio: DB15031SP | Produttore: DBA
Mostra di più
