Pastiglie freni Street Performance - Rear - asse posteriore - Toyota Aristo 1991-1997 / Toyota Aristo JZS147 1991-1997 / Toyota Aristo UZS143 1992-1997 / Toyota Cresta JZX100 1996-2000 (+10 modelli)

Pastiglie freni Street Performance (codice DB1420SP) per Toyota Aristo, Toyota Aristo JZS147, Toyota Aristo UZS143, Toyota Cresta JZX100 e altri 10 modelli. Si monta sull'asse posteriore. Caratteristiche principali: pastiglia spessore 15.5 mm. Il disco non è incluso: si riutilizza quello montato, se ancora in tolleranza. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le pastiglie determinano il coefficiente d'attrito e quindi la sensazione al pedale: quanto è pronto il mordente, quanto restano costanti quando i freni sono caldi, quanta polvere lasciano sui cerchi. Vanno sempre scelte in coerenza con il tipo di disco montato.

Scheda del produttore

Le pastiglie DBA Street Performance (SP) sono pensate per chi cerca una frenata superiore rispetto alle pastiglie originali. Sono il gradino successivo per ogni vettura, con una risposta d'attrito efficace alla pressione del pedale e bassi livelli di usura e polvere.

DBA consiglia le pastiglie Street Performance per auto di tutti i giorni, sportive, 4x4 e SUV. Sono compatibili anche con veicoli commerciali leggeri e da lavoro.

DBA consiglia di abbinare queste pastiglie a dischi scanalati DBA T2 o T3 per la massima potenza frenante.

I codici DBA Street Performance si riconoscono dal suffisso (SP).

• materiale d'attrito semi-metallico
• attrito classe F-F (coefficiente medio 0,35 dalle basse alle alte temperature)
• attrito costante alle alte temperature
• frenata costante fino a 438 °C (820 °F)

Su quali auto si monta

Specifiche tecniche

Domande frequenti

Su quali auto si monta DB1420SP?

Su Toyota Aristo, Toyota Aristo JZS147, Toyota Aristo UZS143, Toyota Cresta JZX100, Toyota Cresta JZX101, Toyota Cresta JZX105, Toyota Grande, Toyota Soarer JZZ30 e altri 6 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Il disco è incluso?

No, solo le pastiglie: il disco montato si riutilizza se lo spessore è ancora entro i limiti, altrimenti va sostituito insieme.

Serve il rodaggio (bedding-in)?

Sì: le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, da velocità moderata e senza fermarsi del tutto, così pastiglia e disco si assestano. Saltarlo riduce il mordente e può causare vibrazioni.

È compatibile con l'impianto frenante originale?

Sì: rispetta le quote di montaggio originali, senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o ABS/ESP. Le misure esatte sono in tabella e nelle specifiche.

Codice ricambio: DB1420SP  |  Produttore: DBA