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Pastiglie freni Volvo V40 Mk1 EBC Yellowstuff, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, 2.0 da 160 CV (1997-2004), in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 260 mm di diametro. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP41076R.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volvo |
| Modello | V40 Mk1 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 160 CV |
| Anni | 1997-2004 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 260 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP41076R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Yellowstuff, secondo EBC:
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
Contenuto della confezione
Il codice DP41076R corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP41076R va bene per Volvo V40 Mk1 1997-2004?
Sì, la scheda è dedicata a Volvo V40 Mk1 (1997-2004) in versione 2.0 da 160 CV. Prima di ordinare confronta pinza Girling/TRW e diametro 260 mm con quelli montati sulla tua auto.
Su quale asse si monta?
Riguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.
Posso usare le pastiglie EBC gialle in circuito?
Meno rispetto a prima: con la formula senza rame introdotta nel 2021 l'assestamento è più lungo. Per chi parte con pastiglie nuove per andare in pista, EBC suggerisce Bluestuff sia davanti sia dietro.
Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?
EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.