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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori per Volvo S60 Mk1
Indicazione asse posteriore
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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori Volvo S60 Mk1 2.3 2000-2010 Pinza ATE Ø 288 mm

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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori Volvo S60 Mk1 2.3 2000-2010 Pinza ATE Ø 288 mm

Cerchi pastiglie freni Volvo S60 Mk1? Questo set EBC Yellowstuff è indicato per Volvo S60 Mk1 (2000-2010) in versione 2.3, asse posteriore, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 288 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP41231R.

Dato Valore
Marca Volvo
Modello S60 Mk1
Versione / motore 2.3
Anni 2000-2010
Pinza ATE
Diametro disco 288 mm
Asse Posteriore
Codice EBC DP41231R

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff

Le caratteristiche della serie Yellowstuff secondo il produttore:

EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.

  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC Yellowstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP41231R?

È pensato per Volvo S60 Mk1 (2000-2010) in versione 2.3, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 288 mm di diametro, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Posso usare le pastiglie EBC gialle in circuito?

Meno rispetto a prima: con la formula senza rame introdotta nel 2021 l'assestamento è più lungo. Per chi parte con pastiglie nuove per andare in pista, EBC suggerisce Bluestuff sia davanti sia dietro.

Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?

È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

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