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Ti serve un ricambio per Volvo 244? Questa scheda riguarda pastiglie freni Volvo 244 EBC Yellowstuff per l'asse posteriore, del periodo 1978-1993 con motorizzazione 2.4, con pinza Girling/TRW e disco da 281 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.
In questa scheda la compatibilità è riportata per intero nel testo: marca, modello, versione, anni e misure.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP4114R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volvo |
| Modello | 244 |
| Versione / motore | 2.4 |
| Anni | 1978-1993 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 281 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP4114R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Serie EBC Yellowstuff, in sintesi (dati del produttore):
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP4114R?
È pensato per Volvo 244 (1978-1993) in versione 2.4, con pinza Girling/TRW e disco da 281 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse posteriore di Volvo 244. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP4114R come riferimento e controlla pinza Girling/TRW e diametro 281 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.