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Pastiglie freni Tesla Model S AWD EBC Yellowstuff per l'asse posteriore: elettrico, anni 2012-2017, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 365 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP41788R.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Tesla |
| Modello | Model S AWD |
| Versione / motore | Elettrico |
| Anni | 2012-2017 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 365 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP41788R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Ecco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC Yellowstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Tesla Model S AWD?
Sì, se la tua auto è Tesla Model S AWD elettrico, anni 2012-2017, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 365 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse posteriore di Tesla Model S AWD. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Cosa contiene la confezione?
Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.