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Cerchi pastiglie freni Subaru Forester E-Boxer? Questo set EBC Yellowstuff è indicato per Subaru Forester E-Boxer 2.0 da 167 CV, anni 2020-2024, asse posteriore, pinza ATE, diametro disco 285 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Tutto ciò che serve per verificare la compatibilità è nella tabella seguente; se qualcosa non torna, scrivici prima di ordinare.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP42257R.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Subaru |
| Modello | Forester E-Boxer |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 167 CV |
| Anni | 2020-2024 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 285 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP42257R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Yellowstuff, secondo EBC:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC Yellowstuff per l'asse posteriore di Subaru Forester E-Boxer; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Il codice DP42257R va bene per Subaru Forester E-Boxer 2020-2024?
Sì, la scheda è dedicata a Subaru Forester E-Boxer 2.0 da 167 CV, anni 2020-2024. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 285 mm con quelli montati sulla tua auto.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Le pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?
Si può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.