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Ti serve un ricambio per Nissan Primera P11? Questa scheda riguarda pastiglie freni Nissan Primera P11 EBC Yellowstuff per l'asse posteriore, versione 2.0, anni 1996-2002, pinza Girling/TRW, diametro disco 258 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Tutto ciò che serve per verificare la compatibilità è nella tabella seguente; se qualcosa non torna, scrivici prima di ordinare.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP4834R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Nissan |
| Modello | Primera P11 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Anni | 1996-2002 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 258 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP4834R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Serie EBC Yellowstuff, in sintesi (dati del produttore):
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Nissan Primera P11?
Sì, se la tua auto è Nissan Primera P11 (1996-2002) in versione 2.0, pinza Girling/TRW, diametro disco 258 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?
Asse posteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP4834R. L'altro asse ha un codice diverso.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.
Posso usare le pastiglie EBC gialle in circuito?
Meno rispetto a prima: con la formula senza rame introdotta nel 2021 l'assestamento è più lungo. Per chi parte con pastiglie nuove per andare in pista, EBC suggerisce Bluestuff sia davanti sia dietro.