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Cerchi pastiglie freni Mercedes-Benz Classe E Cabriolet A207? Questo set EBC Yellowstuff è indicato per Mercedes-Benz Classe E Cabriolet (A207) E250 TD 2.1, anni 2010-2017, asse posteriore, in abbinamento a un disco da 300 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
In questa scheda la compatibilità è riportata per intero nel testo: marca, modello, versione, anni e misure.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP42012R con Mercedes-Benz Classe E Cabriolet A207: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | Classe E Cabriolet (A207) E250 TD |
| Versione / motore | 2.1 |
| Anni | 2010-2017 |
| Diametro disco | 300 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP42012R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Ecco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
Contenuto della confezione
Il codice DP42012R corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP42012R va bene per Mercedes-Benz Classe E Cabriolet A207 2010-2017?
Sì, la scheda è dedicata a Mercedes-Benz Classe E Cabriolet (A207) E250 TD 2.1, anni 2010-2017. Prima di ordinare confronta diametro 300 mm con quelli montati sulla tua auto.
Cosa contiene la confezione?
Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.
Posso usare le pastiglie EBC gialle in circuito?
Meno rispetto a prima: con la formula senza rame introdotta nel 2021 l'assestamento è più lungo. Per chi parte con pastiglie nuove per andare in pista, EBC suggerisce Bluestuff sia davanti sia dietro.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.