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Pastiglie freni Mercedes-Benz Classe E W210 EBC Yellowstuff per l'asse posteriore: (1995-1998), pinza ATE, diametro disco 278 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP4846R.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | Classe E (W210) E250 D |
| Anni | 1995-1998 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 278 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP4846R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Ecco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
Contenuto della confezione
Il codice DP4846R corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Mercedes-Benz Classe E W210?
Sì, se la tua auto è Mercedes-Benz Classe E (W210) E250 D (1995-1998), pinza ATE, diametro disco 278 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Le pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?
Si può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.