Pastiglie freni Mazda MX5 EBC Yellowstuff, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, versione 1.8, anni 2001-2005, in abbinamento a pinza Akebono e a un disco da 275 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Mazda |
| Modello |
MX5 (Mk2) Sport NB |
| Versione / motore |
1.8 |
| Anni |
2001-2005 |
| Pinza |
Akebono |
| Diametro disco |
275 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP41685R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Serie EBC Yellowstuff, in sintesi (dati del produttore):
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Mazda MX5?
Sì, se la tua auto è Mazda MX5 (Mk2) Sport NB 1.8, anni 2001-2005, in abbinamento a pinza Akebono e a un disco da 275 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP41685R come riferimento e controlla pinza Akebono e diametro 275 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Cosa trovo nella confezione?
L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello posteriore di Mazda MX5.
paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
