Pastiglie freni Mazda CX30 EBC Yellowstuff, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, 2.5, 186 CV, anni 2024-2025, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 303 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
In questa scheda la compatibilità è riportata per intero nel testo: marca, modello, versione, anni e misure.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP42413R con Mazda CX30: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Mazda |
| Modello |
CX30 |
| Versione / motore |
2.5 |
| Potenza |
186 CV |
| Anni |
2024-2025 |
| Pinza |
ATE |
| Diametro disco |
303 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP42413R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Le caratteristiche della serie Yellowstuff secondo il produttore:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice DP42413R va bene per Mazda CX30 2024-2025?
Sì, la scheda è dedicata a Mazda CX30 2.5 da 186 CV, anni 2024-2025. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 303 mm con quelli montati sulla tua auto.
Cosa trovo nella confezione?
L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello posteriore di Mazda CX30.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP42413R. Confrontalo con la tabella e controlla pinza ATE e diametro 303 mm sulla tua auto.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.
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