Pastiglie freni BMW Serie 4 EBC Yellowstuff per l'asse posteriore: 2.0 da 187 CV (2020-2025), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 300 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato |
Valore |
| Marca |
BMW |
| Modello |
Serie 4 (xDrive G26) 420 |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
187 CV |
| Anni |
2020-2025 |
| Pinza |
TRW |
| Diametro disco |
300 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP42414R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Yellowstuff, secondo EBC:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC Yellowstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP42414R va bene per BMW Serie 4 2020-2025?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 4 (xDrive G26) 420 2.0 da 187 CV, anni 2020-2025. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 300 mm con quelli montati sulla tua auto.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP42414R come riferimento e controlla pinza TRW e diametro 300 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.
Yellowstuff è adatta ai track day?
EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.
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