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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori per BMW i4 (M50) xDrive (G26)
Indicazione asse posteriore
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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori BMW i4 (M50) xDrive (G26) 544 CV 2021-2025 Pinza TRW

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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori BMW i4 (M50) xDrive (G26) 544 CV 2021-2025 Pinza TRW

Cerchi pastiglie freni BMW i4 M50 xDrive G26? Questo set EBC Yellowstuff è indicato per BMW i4 (M50) xDrive (G26) da 544 CV, anni 2021-2025, asse posteriore, pinza TRW. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP42415R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello i4 (M50) xDrive (G26)
Potenza 544 CV
Anni 2021-2025
Pinza TRW
Asse Posteriore
Codice EBC DP42415R

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff

Ecco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:

EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.

  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC Yellowstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice DP42415R va bene per BMW i4 M50 xDrive G26 2021-2025?

Sì, la scheda è dedicata a BMW i4 (M50) xDrive (G26) da 544 CV, anni 2021-2025. Prima di ordinare confronta pinza TRW con quelli montati sulla tua auto.

Posso usare le pastiglie EBC gialle in circuito?

Meno rispetto a prima: con la formula senza rame introdotta nel 2021 l'assestamento è più lungo. Per chi parte con pastiglie nuove per andare in pista, EBC suggerisce Bluestuff sia davanti sia dietro.

Cosa trovo nella confezione?

L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello posteriore di BMW i4 M50 xDrive G26.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

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