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Pastiglie freni Audi 100 quattro EBC Yellowstuff per l'asse posteriore: del periodo 1990-1995 con motorizzazione 2.8, pinza Girling/TRW, diametro disco 245 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP4370R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | 100 quattro |
| Versione / motore | 2.8 |
| Anni | 1990-1995 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 245 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP4370R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Yellowstuff, secondo EBC:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC Yellowstuff per l'asse posteriore di Audi 100 quattro; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP4370R?
È pensato per Audi 100 quattro, versione 2.8, anni di riferimento 1990-1995, pinza Girling/TRW, diametro disco 245 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Cosa contiene la confezione?
Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.
Yellowstuff è adatta ai track day?
EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.