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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori per Audi 100 quattro
Indicazione asse posteriore
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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori Audi 100 quattro 2.8 1990-1995 Pinza Girling/TRW Ø 245 mm

€172.00
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Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori Audi 100 quattro 2.8 1990-1995 Pinza Girling/TRW Ø 245 mm

Pastiglie freni Audi 100 quattro EBC Yellowstuff per l'asse posteriore: del periodo 1990-1995 con motorizzazione 2.8, pinza Girling/TRW, diametro disco 245 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP4370R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Audi
Modello 100 quattro
Versione / motore 2.8
Anni 1990-1995
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 245 mm
Asse Posteriore
Codice EBC DP4370R

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Yellowstuff, secondo EBC:

EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.

  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC Yellowstuff per l'asse posteriore di Audi 100 quattro; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP4370R?

È pensato per Audi 100 quattro, versione 2.8, anni di riferimento 1990-1995, pinza Girling/TRW, diametro disco 245 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?

In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.

Cosa contiene la confezione?

Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.

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