Ti serve un ricambio per Audi 100 quattro? Questa scheda riguarda pastiglie freni Audi 100 quattro EBC Yellowstuff per l'asse posteriore, versione 2.3, 136 CV, anni 1988-1990, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 245 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP4370R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Audi |
| Modello |
100 quattro |
| Versione / motore |
2.3 |
| Potenza |
136 CV |
| Anni |
1988-1990 |
| Pinza |
Girling/TRW |
| Diametro disco |
245 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP4370R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Ecco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Contenuto della confezione
Il codice DP4370R corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP4370R va bene per Audi 100 quattro 1988-1990?
Sì, la scheda è dedicata ad Audi 100 quattro (1988-1990) in versione 2.3 da 136 CV. Prima di ordinare confronta pinza Girling/TRW e diametro 245 mm con quelli montati sulla tua auto.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.
Che cosa comprende l'acquisto?
Un solo asse: un set di pastiglie per l'asse posteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.
Le pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?
Si può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.
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