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Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto. Qui trovi le pastiglie freni Abarth 500 EBC Yellowstuff per l'asse posteriore, del periodo 2008-2011 con motorizzazione 1.4 Turbo da 135 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP41338R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Abarth |
| Modello | 500 |
| Versione / motore | 1.4 Turbo |
| Potenza | 135 CV |
| Anni | 2008-2011 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 240 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP41338R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Serie EBC Yellowstuff, in sintesi (dati del produttore):
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP41338R?
È pensato per Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Cosa contiene la confezione?
Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.
Le pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?
Si può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.