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Ti serve un ricambio per Volvo XC60? Questa scheda riguarda pastiglie freni Volvo XC60 EBC Yellowstuff per l'asse anteriore, 2.0 Turbo, 200 CV, anni 2010-2013, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 328 mm di diametro. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP42018R con Volvo XC60: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volvo |
| Modello | XC60 |
| Versione / motore | 2.0 Turbo |
| Potenza | 200 CV |
| Anni | 2010-2013 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 328 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP42018R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Ecco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice DP42018R va bene per Volvo XC60 2010-2013?
Sì, la scheda è dedicata a Volvo XC60 (2010-2013) in versione 2.0 Turbo da 200 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 328 mm con quelli montati sulla tua auto.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Le Yellowstuff vanno bene per la pista?
EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.
Che cosa comprende l'acquisto?
Un solo asse: un set di pastiglie per l'asse anteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.