Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante. Qui trovi le pastiglie freni Porsche 911 EBC Yellowstuff per l'asse anteriore, versione 2.2 S, anni 1969-1971, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 282 mm di diametro.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP4103R con Porsche 911: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Porsche |
| Modello |
911 |
| Versione / motore |
2.2 S |
| Anni |
1969-1971 |
| Pinza |
ATE |
| Diametro disco |
282 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP4103R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Ecco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
Contenuto della confezione
Il codice DP4103R corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP4103R va bene per Porsche 911 1969-1971?
Sì, la scheda è dedicata a Porsche 911, versione 2.2 S, anni di riferimento 1969-1971. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 282 mm con quelli montati sulla tua auto.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Le Yellowstuff vanno bene per la pista?
EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta pinza ATE e diametro 282 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP4103R.
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