Pastiglie freni Audi A6 allroad quattro C7 EBC Yellowstuff per l'asse anteriore: del periodo 2012-2018 con motorizzazione 3.0 TD da 204 CV, con pinza TRW e disco da 347 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
La compatibilità di questo codice è descritta qui, senza altre indicazioni: usa la tabella come riferimento completo.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP42022R.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Audi |
| Modello |
A6 allroad quattro C7 |
| Versione / motore |
3.0 TD |
| Potenza |
204 CV |
| Anni |
2012-2018 |
| Pinza |
TRW |
| Diametro disco |
347 mm |
| Asse |
Anteriore |
| Codice EBC |
DP42022R |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff
Le caratteristiche della serie Yellowstuff secondo il produttore:
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
EBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.
Contenuto della confezione
Il codice DP42022R corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP42022R va bene per Audi A6 allroad quattro C7 2012-2018?
Sì, la scheda è dedicata ad Audi A6 allroad quattro C7 3.0 TD da 204 CV, anni 2012-2018. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 347 mm con quelli montati sulla tua auto.
Yellowstuff è adatta ai track day?
EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse anteriore di Audi A6 allroad quattro C7. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.
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