Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori Subaru Impreza 2.0 2003-2004 Pinza Brembo Ø 316 mm

Cerchi pastiglie freni Subaru Impreza? Questo set EBC RP-X è indicato per Subaru Impreza 2.0, anni 2003-2004, asse posteriore, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 316 mm. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81537RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:

• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Subaru Impreza?

Sì, se la tua auto è Subaru Impreza 2.0, anni 2003-2004, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 316 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?

È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.

RP-X frena bene a freddo?

Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.

Le RP-X si possono montare su un'auto stradale?

In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-X non lo è: EBC la destina all'uso in pista.