Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori Maserati Spyder 4.2 2002-2007 Pinza Brembo

Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90. Qui trovi le pastiglie freni Maserati Spyder EBC RP-X per l'asse posteriore, del periodo 2002-2007 con motorizzazione 4.2, con pinza Brembo.

Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP8612RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:

• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice DP8612RPX va bene per Maserati Spyder 2002-2007?

Sì, la scheda è dedicata a Maserati Spyder 4.2, anni 2002-2007. Prima di ordinare confronta pinza Brembo con quelli montati sulla tua auto.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse posteriore di Maserati Spyder. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Posso usare le RP-X su strada?

No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.

Per quali gare è indicata la RP-X?

EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.