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Cerchi pastiglie freni Lotus 340R? Questo set EBC RP-X è indicato per Lotus 340R (2000-2001) in versione 1.8, asse posteriore, con pinza Brembo e disco da 283 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Tutto ciò che serve per verificare la compatibilità è nella tabella seguente; se qualcosa non torna, scrivici prima di ordinare.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP8885/2RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Lotus |
| Modello | 340R |
| Versione / motore | 1.8 |
| Anni | 2000-2001 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 283 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP8885/2RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
Contenuto della confezione
Il codice DP8885/2RPX corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP8885/2RPX va bene per Lotus 340R 2000-2001?
Sì, la scheda è dedicata a Lotus 340R (2000-2001) in versione 1.8. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 283 mm con quelli montati sulla tua auto.
Le pastiglie RP-X sono omologate R90?
No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse posteriore di Lotus 340R. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).