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Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa. Qui trovi le pastiglie freni Ferrari F355 Challenge EBC RP-X per l'asse posteriore, 3.5, anni 1994-1999, in abbinamento a pinza Brembo.
La compatibilità di questo codice è descritta qui, senza altre indicazioni: usa la tabella come riferimento completo.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP8612RPX.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ferrari |
| Modello | F355 Challenge |
| Versione / motore | 3.5 |
| Anni | 1994-1999 |
| Pinza | Brembo |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP8612RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-X, secondo EBC:
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse posteriore di Ferrari F355 Challenge; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Eccellente durata delle pastiglie. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP8612RPX va bene per Ferrari F355 Challenge 1994-1999?
Sì, la scheda è dedicata a Ferrari F355 Challenge (1994-1999) in versione 3.5. Prima di ordinare confronta pinza Brembo con quelli montati sulla tua auto.
Che attrito ha la RP-X?
EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.
Le pastiglie RP-X sono omologate R90?
No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse posteriore di Ferrari F355 Challenge. Per l'altro asse serve un codice diverso.