Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori BMW Serie 4 (xDrive G26) 420 2.0 187 CV 2020-2025 Pinza TRW Ø 345 mm

Pastiglie freni BMW Serie 4 EBC RP-X, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, 2.0, 187 CV, anni 2020-2025, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 345 mm di diametro. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82415RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-X, secondo EBC:

• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse posteriore di BMW Serie 4; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo set su BMW Serie 4?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 4 (xDrive G26) 420 2.0 187 CV (2020-2025), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 345 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Che dati devo confrontare con la mia auto?

Usa il codice DP82415RPX come riferimento e controlla pinza TRW e diametro 345 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.

Quando scegliere RP-X invece di RP-1?

RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).

Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?

È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.