Pastiglie freni BMW Serie 4 EBC RP-X per l'asse posteriore: del periodo 2020-2025 con motorizzazione 2.0 da 187 CV, con pinza TRW e disco da 345 mm. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP82415RPX con BMW Serie 4: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato |
Valore |
| Marca |
BMW |
| Modello |
Serie 4 (xDrive G22) 420 |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
187 CV |
| Anni |
2020-2025 |
| Pinza |
TRW |
| Diametro disco |
345 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP82415RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-X, secondo EBC:
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
Contenuto della confezione
Il codice DP82415RPX corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP82415RPX va bene per BMW Serie 4 2020-2025?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 4 (xDrive G22) 420, versione 2.0, 187 CV, anni di riferimento 2020-2025. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 345 mm con quelli montati sulla tua auto.
Su quale asse si monta?
Riguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP82415RPX. Confrontalo con la tabella e controlla pinza TRW e diametro 345 mm sulla tua auto.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
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