Ti serve un ricambio per BMW Serie 4 G23? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW Serie 4 G23 EBC RP-X per l'asse posteriore, 3.0, 282 CV, anni 2020-2025, pinza TRW, diametro disco 345 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato |
Valore |
| Marca |
BMW |
| Modello |
Serie 4 (G23) 430 |
| Versione / motore |
3.0 |
| Potenza |
282 CV |
| Anni |
2020-2025 |
| Pinza |
TRW |
| Diametro disco |
345 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP82415RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Eccellente durata delle pastiglie. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice DP82415RPX va bene per BMW Serie 4 G23 2020-2025?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 4 (G23) 430, versione 3.0, 282 CV, anni di riferimento 2020-2025. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 345 mm con quelli montati sulla tua auto.
Come verifico di scegliere il codice corretto?
Parti dal codice DP82415RPX e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza TRW e diametro 345 mm, anni 2020-2025.
RP-X frena bene a freddo?
Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
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