Cerchi pastiglie freni BMW Serie 4 F36? Questo set EBC RP-X è indicato per BMW Serie 4 (F36) 420 (2013-2020) in versione 2.0 da 181 CV, asse posteriore, pinza Brembo, diametro disco 345 mm. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP82133RPX con BMW Serie 4 F36: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato |
Valore |
| Marca |
BMW |
| Modello |
Serie 4 (F36) 420 |
| Versione / motore |
2.0 |
| Potenza |
181 CV |
| Anni |
2013-2020 |
| Pinza |
Brembo |
| Diametro disco |
345 mm |
| Asse |
Posteriore |
| Codice EBC |
DP82133RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP82133RPX va bene per BMW Serie 4 F36 2013-2020?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 4 (F36) 420 (2013-2020) in versione 2.0 da 181 CV. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 345 mm con quelli montati sulla tua auto.
Cosa trovo nella confezione?
L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello posteriore di BMW Serie 4 F36.
Le pastiglie RP-X sono omologate R90?
No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).
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