Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori BMW Serie 4 (F32) 435 3.0 309 CV 2013-2020 Pinza Brembo Ø 345 mm

Pastiglie freni BMW Serie 4 F32 EBC RP-X, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2013-2020 con motorizzazione 3.0 da 309 CV, pinza Brembo, diametro disco 345 mm. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):

• Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse posteriore di BMW Serie 4 F32; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 4 F32?

Sì, il codice DP82133RPX è riferito a BMW Serie 4 (F32) 435 (2013-2020) in versione 3.0 da 309 CV, pinza Brembo, diametro disco 345 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che attrito ha la RP-X?

EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.

Posso usare le RP-X su strada?

No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.