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Ti serve un ricambio per BMW Serie 3 G20? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW Serie 3 G20 EBC RP-X per l'asse posteriore, del periodo 2019-2020 con motorizzazione 2.0 da 163 CV, pinza TRW, diametro disco 345 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP82415RPX.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 3 (G20) 320 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 163 CV |
| Anni | 2019-2020 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 345 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP82415RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice DP82415RPX va bene per BMW Serie 3 G20 2019-2020?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 3 (G20) 320, versione 2.0, 163 CV, anni di riferimento 2019-2020. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 345 mm con quelli montati sulla tua auto.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse posteriore di BMW Serie 3 G20. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Che attrito ha la RP-X?
EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.