Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 1999-2005 Pinza ATE Ø 320 mm

Ti serve un ricambio per BMW Serie 3 E46? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW Serie 3 E46 EBC RP-X per l'asse posteriore, 2.9, anni 1999-2005, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 320 mm di diametro. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81118RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:

• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse posteriore di BMW Serie 3 E46; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Il codice DP81118RPX va bene per BMW Serie 3 E46 1999-2005?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 (1999-2005). Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 320 mm con quelli montati sulla tua auto.

Che attrito ha la RP-X?

EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.

Le RP-X si possono montare su un'auto stradale?

In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-X non lo è: EBC la destina all'uso in pista.