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Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori per BMW Serie 1 (E82) 135
Indicazione asse posteriore
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Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori BMW Serie 1 (E82) 135 3.0 302 CV 2007-2011 Ø 324 mm

€432.00
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Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori BMW Serie 1 (E82) 135 3.0 302 CV 2007-2011 Ø 324 mm

Pastiglie freni BMW Serie 1 E82 EBC RP-X per l'asse posteriore: 3.0 da 302 CV (2007-2011), diametro disco 324 mm. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 1 (E82) 135
Versione / motore 3.0
Potenza 302 CV
Anni 2007-2011
Diametro disco 324 mm
Asse Posteriore
Codice EBC DP81996RPX

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:

  • Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
  • Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
  • Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
  • Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
  • Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse posteriore di BMW Serie 1 E82; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Posso montare questo set su BMW Serie 1 E82?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 1 (E82) 135 3.0 da 302 CV, anni 2007-2011, diametro disco 324 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Quando scegliere RP-X invece di RP-1?

RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).

Le RP-X si possono montare su un'auto stradale?

In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-X non lo è: EBC la destina all'uso in pista.

Cosa trovo nella confezione?

L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello posteriore di BMW Serie 1 E82.

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