Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Volkswagen Jetta Mk6 4MOTION 2.0 140 CV 2010-2018 Pinza ATE Ø 288 mm

Pastiglie freni Volkswagen Jetta Mk6 4MOTION EBC RP-X per l'asse anteriore: 2.0 da 140 CV (2010-2018), con pinza ATE e disco da 288 mm. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81517RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-X, secondo EBC:

• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di Volkswagen Jetta Mk6 4MOTION; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Eccellente durata delle pastiglie. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice DP81517RPX va bene per Volkswagen Jetta Mk6 4MOTION 2010-2018?

Sì, la scheda è dedicata a Volkswagen Jetta Mk6 4MOTION, versione 2.0, 140 CV, anni di riferimento 2010-2018. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 288 mm con quelli montati sulla tua auto.

Che attrito ha la RP-X?

EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.

Che cosa comprende l'acquisto?

Un solo asse: un set di pastiglie per l'asse anteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.

Le pastiglie RP-X sono omologate R90?

No. RP-X non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.