Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Volkswagen Jetta Mk6 1.2 105 CV 2011-2018 Pinza ATE Ø 288 mm

RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea. Qui trovi le pastiglie freni Volkswagen Jetta Mk6 EBC RP-X per l'asse anteriore, versione 1.2, 105 CV, anni 2011-2018, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 288 mm.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81517RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):

• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di Volkswagen Jetta Mk6; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Attrito 0,55 tra 0 e 750 °C, efficace già a freddo. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Volkswagen Jetta Mk6?

Sì, se la tua auto è Volkswagen Jetta Mk6 (2011-2018) in versione 1.2 da 105 CV, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 288 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Cosa contiene la confezione?

Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello anteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.

Posso usare le RP-X su strada?

No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.

Che attrito ha la RP-X?

EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.