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Pastiglie freni Volkswagen Golf GTI Mk5 EBC RP-X, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 2.0 da 200 CV (2004-2009), con pinza ATE e disco da 312 mm. RP-X nasce per la guida in pista ad alte prestazioni: attrito 0,55 costante tra 0 e 750 °C e nessuna omologazione stradale europea.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf GTI Mk5 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 200 CV |
| Anni | 2004-2009 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 312 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81517RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):
- Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Queste pastiglie freni sono adatte a Volkswagen Golf GTI Mk5?
Sì, il codice DP81517RPX è riferito a Volkswagen Golf GTI Mk5 2.0 da 200 CV, anni 2004-2009, con pinza ATE e disco da 312 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Che attrito ha la RP-X?
EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.
Posso usare le RP-X su strada?
No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.