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Pastiglie freni Volkswagen Golf Gte Mk8 EBC RP-X per l'asse anteriore: versione 1.4, 245 CV, anni 2019-2024, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 340 mm. Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP82127RPX con Volkswagen Golf Gte Mk8: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf Gte Mk8 |
| Versione / motore | 1.4 |
| Potenza | 245 CV |
| Anni | 2019-2024 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 340 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP82127RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
Eccellente durata delle pastiglie. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Volkswagen Golf Gte Mk8?
Sì, se la tua auto è Volkswagen Golf Gte Mk8, versione 1.4, 245 CV, anni di riferimento 2019-2024, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 340 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP82127RPX. Confrontalo con la tabella e controlla pinza TRW e diametro 340 mm sulla tua auto.
RP-X è legale per la circolazione in Europa?
Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.
Quando scegliere RP-X invece di RP-1?
RP-X ha più mordente da freddo (0,55) ed è pensata per sprint e cronoscalate; RP-1 è più progressiva (0,45).