Pastiglie freni EBC RP-X da pista anteriori Volkswagen CC 1.4 2012-2017 Pinza ATE Ø 312 mm

Ti serve un ricambio per Volkswagen CC? Questa scheda riguarda pastiglie freni Volkswagen CC EBC RP-X per l'asse anteriore, versione 1.4, anni 2012-2017, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 312 mm. RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC DP81517RPX con Volkswagen CC: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Le caratteristiche della serie RP-X secondo il produttore:

• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C, con piena efficienza frenante già a freddo.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-X per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Volkswagen CC?

Sì, se la tua auto è Volkswagen CC 1.4, anni 2012-2017, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 312 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di Volkswagen CC. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Che dati devo confrontare con la mia auto?

Usa il codice DP81517RPX come riferimento e controlla pinza ATE e diametro 312 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.

RP-X frena bene a freddo?

Sì: EBC dichiara piena efficienza frenante già a freddo, con attrito 0,55 da 0 a 750 °C.