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Pastiglie freni Toyota GT86 EBC RP-X, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 2.0, 200 CV, anni 2012-2021, in abbinamento a pinza Tokico e a un disco da 277 mm di diametro. RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81661RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modello | GT86 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 200 CV |
| Anni | 2012-2021 |
| Pinza | Tokico |
| Diametro disco | 277 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81661RPX |
Caratteristiche della serie EBC RP-X
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-X, secondo EBC:
- Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
- Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse anteriore di Toyota GT86; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice DP81661RPX va bene per Toyota GT86 2012-2021?
Sì, la scheda è dedicata a Toyota GT86 2.0 da 200 CV, anni 2012-2021. Prima di ordinare confronta pinza Tokico e diametro 277 mm con quelli montati sulla tua auto.
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP81661RPX come riferimento e controlla pinza Tokico e diametro 277 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.
Che attrito ha la RP-X?
EBC dichiara un attrito costante di 0,55 tra 0 e 750 °C.
Posso usare le RP-X su strada?
No: EBC precisa che RP-X non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.